歷經多年的經驗積累和不斷的設計層次追求，秉承對客戶和產品的責任，產品不斷的創新和變更，從原始的單面板到雙面板，從1OC到2OC，從DIP到SMD，每一次變更都讓產品走向更成熟和更完美，除了穩定，美觀，
安裝功放比安裝接收機或揚聲器更需要一些技巧，但并不意味著不可操作。事先了解注意事項，可以減少發生故障的機率。
安 裝
第一步：作好準備工作
功放與接收機間必須保持至少90cm距離，以避免電氣系統干擾。同時，功放會對接收機AM/FM的接收效果產生不良影響。若將功放安裝在側門上，應注意使散熱器鰭片處于垂直狀態。四周應有足夠空間用于接線和調整。
適合安裝的位置有：
座椅下方。優點：由于距離接收機較近，可使用較短線材，可以避免噪音影響和信號的減弱。同時，因為距離前置揚聲器較近，使接駁喇叭線較容易，同時不會占領存放行李的空間。缺點：不得不將座椅拆下安裝，體積大的放大器不適合，還必須將功放架空，以免進入車廂的雨水弄濕放大器
。
防火板上（副駕駛座一側）。優點：同樣可使用較短線材，也不必拆下座椅。缺點：適合體積小巧的功放，而且距離噪音源較近。
行李箱內。優點：有足夠的空間安裝大型功放，距離后置揚聲器較近。缺點：會犧牲部分儲物空間，使用的線材也較長。
第二步：安裝功放
先將其安放妥當，然后標出功放安裝支架腳的落地位置，為安裝螺栓鑿好洞口，然后將功放裝好，并確認螺栓旋緊確保安全。鑿洞時，注意不要刺穿供油管或剎車油管。若功放安裝在行李箱內，注意不要刺穿油箱。功放本身不要與底盤直接接觸，否則會產生噪音，安裝時可在支架腳下墊上橡皮。
第三步：接線
在接線前，先斷開電池負極電線。電源、輸入和輸出需進行接線操作。大多數放大器生產商并不**提供線材，但這些線材都容易買到。
接駁電源線：
電源線從車輛電池引到功放，電源線盡可能粗。必須在靠近電池的地方安裝保險絲或者斷路器，否則電氣短路會導致火災并損傷放大器。將電源線接駁到電池正極，然后通過車輛內部接到功放上。為隱蔽線材，可拆下車門檻。接地線必須與車輛底盤上的裸金屬接觸。
接駁輸入信號線：
若接收機有RCA前級輸出端子，功放又有前級輸入端子，可將兩者通過RCA端子信號線相連。前級輸出信號電平由生產廠家決定，因此需確認功放輸入同接收機的輸出電平相等。若接收機無RCA前級信號輸出端子，功放可直接由接收機揚聲器輸出端子獲得信號。此時，線材從接收機揚聲器輸出端子引出，接到功放高電平輸入端子即可。
接駁輸出信號線：
驅動揚聲器用喇叭線將揚聲器和功放連接即可。若在原系統上升級，又不想重新布線，可直接利用原有喇叭線。有些功放具有前級信號輸出功能，可通過RCA信號線將前級放大信號送到別的功放上，可建立一個多功放系統。
調校重新接好電池負極電線后，即可開始測試功放。接通電源并且打開收音機，功放應開始工作，可聽到揚聲器發出的聲音，此時，可進行調整。
若想提高信號清晰度，可將功放輸入靈敏度調整到最小。播放磁帶或者CD碟片，且調高接收機音量，如果失真，可減小音量直到失真消失，此時系統信噪比達到最佳，同時也可避免引擎噪音干擾。保持這一音量，然后調高功放增益，若出現失真，可逐漸調低增益，直到失真消失為止。
常見故障
故障現象：沒有聲音。
排除方法：正確調整增益；檢查保險絲和接線是否斷路；直接將信號從接收機輸入到揚聲器，確認揚聲器工作正常。
故障現象：揚聲器盆體顫動不止。
排除方法：確保功放的電源和接地線牢固；確保揚聲器正負兩極沒有直接接觸；檢查任何接線應無松脫；更換線材。
故障現象：只有一路聲道有聲音。
排除方法：確認接收機平衡開關位于中間位置；確認信號線接駁牢靠；調換左右聲道信號線，確認信號線內部不斷裂；檢查喇叭線是 否接駁妥當；直接將信號從接收機輸入到揚聲器，確認揚聲器工作正常。
故障現象：輸出音量較弱或者聲音失真。
排除方法：檢查輸入靈敏度設置是否正確、接收機平衡開關是否位于中間位置；確認信號線接駁牢靠；檢查接收機和功放接地及喇叭線兩端是否接駁牢靠；更換信號線；直接將信號從接收機輸入到揚聲器，以確認揚聲器工作正常；確認揚聲器相位正確。
故障現象：在大音量時功放自動切斷。
排除方法：檢查輸入靈敏度設置是否過高、功放四周通風是否良好、低音控制是否處于最大狀態、等響度開關是否一直開著；確認功放接地可靠；使用粗電源線；如果負載為2Ω，確認功放是否可以承受。
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——歷經多年的經驗積累和不斷的設計層次追求，秉承對客戶和產品的責任，產品不斷的創新和變更，從原始的單面板到雙面板，從1OC到2OC，從DIP到SMD，每一次變更都讓產品走向更成熟和更完美，除了穩定，美觀，
